Стартер на две колела LM110
Общ преглед на продукта
Двуколесният стартер LM110 е тежък-натоварен двигател с висок-въртящ момент с постоянен магнит и постоянен ток (PMDC), проектиран за 110cc до 125cc едно-цилиндрови 4-тактови двигатели за мотоциклети и скутери. Той осигурява директна -съвместимост с платформи за градски пътувания с голям обем, регионални автопаркове за доставка и глобални мрежи за следпродажбено обслужване.
Основен инженеринг и механична динамика
Медни намотки с-висока плътност:Арматурни намотки от чиста мед, навити чрез компютъризирани автоматични обтегачи, за да се увеличи максимално началния въртящ момент, като същевременно се минимизира топлинното съпротивление.
Мокри-формовани магнити с висока-коерцитивност:Първокласни постоянни магнити, които поддържат структурна плътност на магнитния поток до 150 градуса, като напълно предотвратяват спада на въртящия момент на стартера по време на горещо рестартиране.
Прецизен{0}}шлифован вал:Изходен шлиц от-закалена стомана, проектиран да отговаря на допустимите отклонения на задвижващото зъбно колело на OEM, осигурявайки тихо, устойчиво-на износване механично зацепване.
Двойни-устни за атмосферни влияния:Издръжливи гумени уплътнения-и специализирани маслени уплътнения на предния-фланец, които блокират навлизането на двигателно масло, прах и измиване под налягане в сърцевината на двигателя.
Матрица за персонализиране на веригата за доставки
|
Персонализиране Фокус |
Специфични технически опции |
|
Механични конфигурации |
* Много{0}}вариации на шлицови зъбци (напр. 9-зъбни срещу . 11-зъбни валове) * Персонализирано индексиране на монтажния фланец и позициониране-на отворите за болтове * Променени дължини на проводниците и стилове на клемни конектори |
|
Маркировка на марката на кутията |
* Лазерно-гравирани корпоративни лога върху безшевната стоманена обвивка * Кръстосана препратка към номер на OEM част * Последователни хронологични кодове за проследяване на партиди |
|
Повърхностна естетика и форми |
* Стандартно поцинковано-сребърно покритие против-корозия * Матово черно покритие с електростатично прахово- покритие * Хром{0}}премиум корпуси по поръчка |
|
Оформления на опаковките |
* Насипни защитни тави от пяна с анти{0}}антистатична опаковка * Персонализирани-маркирани високо{1}}здрави кутии за продажба на дребно * Дебели дву{0}}стенни картонени кутии за износ с вътрешни разделители на клетки |
Етапи на валидиране на качеството
Диагностика на балансиране на котвата
100% динамично балансиране на всички навити ротори на високо-скоростни промишлени диагностични съоръжения за елиминиране на-предизвиканото от вибрации износване на лагери.
Диелектрично екраниране на изолацията
Тестване на високо-напрежение през комутаторните шини, за да се гарантира нулево микро-късо съединение при пиков ток на завъртане.
Тест на манивелата при ниска-температура
Тестване в симулационна камера до -25 градуса за проверка на ограниченията на въртящия момент при студено{2}}завъртане и способност за стартиране при ниско напрежение.
Издръжливост при-продължителен работен цикъл
Ускорено тестване на жизнения цикъл, като стартерът работи през 20 000 последователни старт-стоп цикъла при механично натоварване.
Логистика, товари и опаковане
Анти{0}}вибрационна касета:Стартерните двигатели са опаковани в персонализирани форми от пяна с висока{0}}плътност, за да фиксират стоманените валове на място, предотвратявайки надрасквания при транспортиране и повреди при удар.
Опаковка,-предпазваща от корозия:Всеки модул е запечатан със силициев десикант вътре в полиетиленова торба за тежко-натоварване, за да се елиминира окисляването на вала и лагера по време на дълги морски транзити.
Палетизирани морски пратки:Напълно{0}}опаковани, палетизирани конфигурации на товари, оптимизирани за обработка на контейнери с мотокари и автоматизирано приемане в склада.
Търговски мащаб на компанията
Мащаб:Над 100 mu производствен отпечатък.
екип:Общо 480 служители, включително 25 специализирани технически инженери.
Капацитет и стойност:Произвежда 6 000 000 комплекта мотоциклетни магнити и стартови двигатели годишно, с годишна производствена стойност от 300 милиона RMB.
Съответствие:Сертифицирани по ISO 9001:2015 и CCC, работещи с официални екологични разрешителни и проверени OEM партньорства от ниво 1.
Глобален пазар:Продукти, изнасяни за ключови световни пазари в Северна Америка, Южна Америка, Европа, Югоизточна Азия, Близкия изток, Африка и Океания.
ЧЗВ
Въпрос: Как стартерният двигател LM110 предотвратява преждевременното износване на четките при търговски цикли на доставка?
О: Повечето повреди на стартерите в парковете за търговски доставки са причинени от износване на меки въглеродни четки при условия на постоянно спиране-стартиране. Ние използваме модернизирана медна-въглеродна композитна формула на четка с оптимизирано напрежение на пружината, поддържайки експлоатационен живот над 20 000 стартирания и поддържайки нашата скорост на възвръщаемост под 0,3%.
Въпрос: Какво е минималното работно напрежение на акумулатора, необходимо за този мотор, за да превърти двигателя?
A: LM110 е навит специално за максимизиране на въртящия момент при ниски скорости. Той успешно ще включва и преобръща 110cc–125cc двигатели, дори когато напрежението на батерията на автомобила падне до 9,6 V DC.
В: Можем ли да персонализираме броя на шлиците и разстоянието на монтажните болтове за нашите местни регионални модели мотоциклети?
A: Да. Нашият инженерен екип може да модифицира профила на шлица на вала (като преход от стандартни 9-зъби към персонализирани варианти на шлица) и да коригира размерите на монтажния фланец, за да съответства на спецификациите на вашия регионален пазар. Тези модификации могат да бъдат интегрирани в нашите автоматизирани производствени линии, след като бъдат изпълнени минималните количества за поръчки на едро.
Въпрос: Как вашата фабрика защитава вътрешните лагери от-отмиване с вода под високо налягане?
О: Инсталираме гумени уплътнения с двойни-устни с висока-еластичност както на изхода на предния вал, така и на съединенията на корпуса. Тази физическа бариера не позволява на вода за измиване под високо{3}}налягане, пътна сол и двигателно масло да проникнат в корпуса на двигателя и да отмият вътрешната грес на лагера.
Популярни тагове: стартер на две колела lm110, Китай стартер на две колела lm110 производители, доставчици, фабрика, електрически стартер за мотоциклет, Стартер за Suzuki GN125, Стартов двигател за двуколесни превозни средства LM110, Стартер за двуколесни превозни средства LZ110, TYX250 Самостоятелен мотор, YBR125 Самостоятелен мотор
Един чифт
YBR125 Самостоятелен двигателСледваща
НеМоже да харесаш също
Изпрати запитване